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Terminal Teporti investe R$ 17,6 mi em infraestrutura Imprimir E-mail
O Teporti – Terminal Portuário Itajaí S/A investe R$ 17,6 milhões no segundo semestre deste ano, na infraestrutura terrestre do terminal com ampliação das áreas de armazenagem e acostável e aquisição de equipamentos. Os investimentos foram divulgados pelo presidente do Teporti, Júlio D´Avila, em reunião com o superintendente e diretor comercial do Porto de Itajaí, Antonio Ayres do Santos Júnior e Robert Grantham, respectivamente, realizada na quinta-feira [10].

D´Àvila informa que o plano de investimentos já iniciou no mês de julho com a aquisição de duas empilhadeiras modelo Reach Stacker [envolvendo recursos de aproximadamente R$ 2,1 milhões] e deve prosseguir até o início do próximo ano. “Iniciaremos ainda neste mês a construção de um armazém coberto com a área de 5 mil metros quadrados e investimentos de R$ 5,5 milhões”, diz o empreendedor.

Os investimentos programados para o segundo semestre deste ano contemplam também a ampliação do cais em mais 150 metros, com a aplicação de cerca de R$ 10 milhões. Hoje o terminal privativo opera com cais de 150 metros e um berço de atracação. Até 2010 contará com mais um berço, podendo expandir seu cais acostável para 450 e três berços de atracação.

“Os pesados investimentos que a iniciativa privada vem fazendo comprovam o potencial de retomada da atividade portuário no município e região”, diz Ayres. O superintendente destaca que o momento de baixa movimentação registrado no Complexo Portuário [decorrente das restrições de infraestrutura e crise internacional] é passageiro e que, consciente da retomada da economia global, a iniciativa privada já se prepara para uma nova fase de desenvolvimento.

Potencial – O Teporti – Terminal Portuário Itajaí S/A opera na margem direita do Rio Itajaí-açu com uma área alfandegada de 49,16 mil metros quadrados e capacidade de armazenagem atual para 2,5 mil conteineres, pátio para 300 caminhões e cais de 150 metros, além de toda a infraestrutura necessária para operações de carga e descarga de navios com calado de até 6,4 metros e operações inerentes a importações e exportações. Está localizado a cerca de 13 quilômetros da barra e desenvolve um amplo projeto de expansão, que envolve, além de melhorias em sua infraestrutura terrestre [com ampliação da área física e aquisição de equipamentos], dotar o terminal de condições para operar navios com até 9,5 metros.
 
 

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